Қисмҳои винтӣ аз банд иборатанд, ки аксар вақт аз пӯлоди галванӣ ё зангногир, ки дар он намунаи риштаи винт бурида ё пахш карда шудааст. Як канори банд як винти асирӣ дорад. Тазиқи дар атрофи шланг ё найчаи пайвастшаванда гузошта мешавад ва нӯги фуҷур ба фосилаи танги байни банд ва винти асир дода мешавад. Вақте ки винт гардиш карда мешавад, он ҳамчун як диски кирмӣ амал мекунад, ки риштаҳои бандро мекашад ва боиси он мегардад, ки банд дар атрофи шланг сахттар мешавад (ё ҳангоми буридани самти муқобил, воз кардан). Қисмҳои винтӣ одатан барои шлангҳои диаметри 1/2 дюйм ва болотар истифода мешаванд, бо тазиқи дигар барои шлангҳои хурдтар истифода мешаванд.

Дар соли 1896 аввалин патент барои шлангҳои кирмдор ба ихтироъкори шведӣ Кнут Эдвин Бергстрем [се] дода шуд [1] Бергстрем "Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co"-ро таъсис дод. дар соли 1896 (ABA) барои истеҳсоли ин фишанги кирмҳо.

Номҳои дигари тазиқи шланги фишанги кирмӣ иборатанд аз тазиқи драйви кирм, клипҳои фишанги кирм, тазиқҳо, бандҳо, клипҳои шланг ва номҳои умумӣ ба монанди клипи Юбилейӣ.

Бисёре аз ташкилотҳои ҷамъиятӣ стандартҳои шлангҳои шлангро нигоҳ медоранд, ба монанди Ассотсиатсияи Aerospace Industries Standards National Aerospace NAS1922 ва NAS1924, Ҷамъияти муҳандисони автомобилии J1508 ва ғайра.[2][3]

Ҷуфтҳои винтҳо дар найчаи резинии кӯтоҳ як “бачаи бе-ҳаб”-ро ташкил медиҳанд, ки аксар вақт барои пайваст кардани қисмҳои қубурҳои оби партови маишӣ истифода мешаванд ё барои қубурҳои дигар ҳамчун пайвасткунандаи фасеҳ истифода мешаванд (барои ислоҳи мушкилоти ҳамворкунӣ ё пешгирии шикастани қубур аз сабаби нисбӣ харакати участкахо) ё таъмири таъчилй.
Тазиқи шланг барои нигоҳ доштани чарм ҳангоми бастани халтаи халтаҳо истифода мешуд.
Онҳоро низ ба ҳамин тариқ, ҳамчун воситаи оддии интиқоли миқдори ками қувва истифода бурдан мумкин аст. Дарозии кӯтоҳи шланг дар байни ду чоҳ бурида мешавад, ки дар он ларзиш ё тағирёбии ҳамворӣ тавассути чандирии шланг гирифта мешавад. Ин техника барои истифода барои макетҳо дар лабораторияи рушд хуб мутобиқ карда шудааст.

Ин навъи тазиқи соли 1921 аз ҷониби Фармондеҳи собиқи Нерӯи баҳрии шоҳона Лумли Робинсон ба фурӯш гузошта шуда буд, ки L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd.-ро дар Гиллингем, Кент таъсис додааст. Ширкат соҳиби тамғаи молии Jubilee Clip мебошад.

Ба намудҳои шабеҳи тазиқи барои шлангҳо тазиқи Marman дохил мешаванд, ки он инчунин як банди винт ва винти сахт дорад.

Клипчаҳои пластикии ба ҳам пайвастшуда, ки дар он Пойгоҳи калони Fin Clip барои аз ҳад зиёд ва ба ҳамбаста кардани даҳон ба мустаҳкамии зарурӣ пешбинӣ шудааст.

Тазиқи T барои қубурҳои фишори баланд ва шлангҳо, аз қабили шлангҳои фишори турбо ва шлангҳои хунуккунанда барои муҳаррикҳои фишори баланд пешбинӣ шудаанд. Ин тазиқиҳо як винти хурди гурба доранд, ки ду нимаи тазиқиро ба ҳам мекашанд, то шлангҳои вазнинро боэътимод мустаҳкам кунанд.