Клипчаҳои пружинӣ маъмулан аз рахи пӯлоди пружинӣ сохта мешаванд, ки ба тавре бурида мешаванд, ки як тараф як баромади танг дар маркази он ва тарафи дигар як ҷуфт баромади танг дар ҳар ду тараф дошта бошад. Пас аз он нуги ин бархостахо ба берун хам шуда, тасмаро печонида, як ангуштаринро ба вучуд меоранд, ки дар он лавхахои баромада ба хам мепайванданд.

Барои истифода бурдани тазиқ, лавҳаҳои фошшуда ба ҳамдигар пахш карда мешаванд (одатан бо истифода аз анбӯр), диаметри ҳалқаро зиёд мекунанд ва тазиқи онро ба шланг, аз қисмате, ки ба сутун меравад, мегузоранд. Пас аз он шланг ба чӯбча мувофиқ карда мешавад, тазиқи боз васеъ шуда, ба қисми шланг аз болои барбар ғеҷонда мешавад ва сипас раҳо мешавад ва шлангро ба барб фишурда мекунад.

Қисмҳои ин тарҳ барои фишорҳои баланд ё шлангҳои калон хеле кам истифода мешаванд, зеро онҳо барои тавлиди қувваи кофии фишор миқдори зиёди пӯлодро талаб мекунанд ва бо истифода аз асбобҳои дастӣ кор кардан ғайриимкон аст. Онҳо одатан дар шлангҳои системаи хунуккунии автомобилии диаметрашон чанд дюйм истифода мешаванд, масалан дар аксари Volkswagen бо об хунуккардашуда

Қисмҳои баҳорӣ махсусан барои ҷойҳои маҳдуд ё ба таври дигар ногувор мувофиқанд, ки дар он намудҳои дигари клипҳо асбобҳои мустаҳкамро аз кунҷҳои танг ва эҳтимолан дастнорас талаб мекунанд. Ин онҳоро махсусан барои замимаҳо ба монанди қуттиҳои муҳаррики автомобилӣ ва барои таъмини пайвастҳои барб дар сардшавии об дар компютер маъмул кардааст.